Referenties

Transportbedrijf H. de Klerk

Goed personeel vinden lastig?

Kijk eens bij WVS-groep!

Transportbedrijf H. De Klerk bestaat al sinds 1920. Wat begon met paard en wagen, mondde uit in een uiterst moderne vervoerder die anno nu 23 wagens en 30 chauffeurs op de weg heeft. Tegenwoordig staat Hennie de Klerk aan het roer, maar zijn dochter en schoonzoon zijn ook al weer actief in de dynamische organisatie. De voortgang van Hennie’s bedrijf lijkt dus geborgd, mede omdat zijn mensen voor hem door het vuur gaan. Dat kan ook niet anders met zo’n maatschappelijk betrokken werkgever, die oprecht oog heeft voor de mensen om hem heen.

Carlo van den Brand werkte via WVS-groep al vanaf zijn zestiende bij De Kringloper. Hij leerde daar rijden op een vrachtwagen en kreeg als taak het halen en brengen van de goederen. Best een leuke baan maar rommelig en fysiek zwaar. Er moest veel gesjouwd worden. Van een kennis die werkt bij Transportbedrijf H. De Klerk hoorde hij dat er nog chauffeurs werden gezocht. Hij trok de stoute schoenen aan en solliciteerde. Hennie de Klerk zag het wel zitten met hem, en in april van 2011 mocht Carlo er beginnen als chauffeur. Vanwege zijn dyslexie moest er wat geregeld worden voor de communicatie maar daar vond hij zelf een prima oplossing voor. Carlo: “Ik zag een collega met een laptop en dacht: dat is wat voor mij. Korte zinnen kan ik daarop prima en op m’n gemak lezen. Bovendien heb ik dat ding onderweg altijd bij. Er zit zelfs een printertje in m’n truck.

Veiligheidsklep

WVS-groep bemiddelde en begeleidde de overstap naar deze nieuwe werkgever. Vanwege de geldende CAO bleek al snel dat het lastig werd om ook via hen de salariëring te laten verlopen, dus sinds kort is Carlo ook echt volledig in dienst bij De Klerk Transport. Wél met de afspraak dat hij altijd terug kan naar WVS-groep, mocht het nodig blijken. Hennie de Klerk legt uit: “In eerste instantie was er volop begeleiding, verzorgd door Roel Alkhoven van WVS-groep. Daar zijn we zeer tevreden over. Het bleek al snel helemaal niet nodig, dus nu zijn we overeengekomen dat we zelf contact opnemen, mocht er eens wat zijn. Carlo werd binnen de kortste keren een gewaardeerd lid van de club. Hij denkt echt mee. Ik ben heel blij met z’n kwaliteiten als chauffeur én z’n technische kennis. Hij heeft al heel wat problemen onder de motorkap verholpen. Aangezien we ook voor z’n dyslexie goede oplossingen hebben, functioneert hij prima. Met andere zogenaamd ‘gewone’ medewerkers heb ik geregeld meer te stellen gehad.”

Vertrouwen

Carlo legt uit: “Ik heb natuurlijk thuis besproken dat ik een ander leven zou krijgen. Je bent veel van huis in bepaalde periodes. Mijn vrouw en kinderen moesten er niet onder lijden. Gelukkig staan ze volledig achter me. Ik houd van dit vak en ben blij dat ik deze keuze gemaakt heb. Het is een mooie baan.” Hennie vult aan: “Je moet het zo zien: het is een kwestie van vertrouwen. Een chauffeur rijdt rond in een wagen met de waarde van een kleine woning. Ik heb daar geen enkele moeite mee als m’n gevoel bij iemand goed is. Er moet wel een klik zijn. En iemand moet natuurlijk laten zien dat ie het kan. Bij Carlo zit dat wel goed. De praktische kanten zijn perfect opgelost, mede vanwege de hulp die WVS-groep bood, en wij hebben er nu gewoon een goede teamgenoot bij. Ik kan het iedereen aanraden daar eens te informeren of ze mensen beschikbaar hebben, zeker voor de sectoren waar goed personeelvinden wel eens lastig is.”